面向央企国企总包、打捞局与市政水利业主，提供水下切割焊接、沉井制作下沉、渗漏治理、模袋护底、疏浚清淤与水下检测的全流程分包服务。从 54 米基孔到 31 米深水围堰，我们下得去，也切得断。
按"客户要解决的问题"划分，而不是按资质条目罗列。每一项都能独立承接，也能组合成一个完整的下部结构分包方案。
每个案例都写清楚难点、做法和结果。同行看得出水平，业主看得出风险。
不是临时拼凑的"游击队"。36 名持证潜水员与配套的供气、通讯、减压设备，能保证连续作业与规范操作，也能在突发状况下按程序处置。
交通运输部广州打捞局、中交二航局、中铁大桥局、中水七局等单位的合作经历，意味着我们熟悉总包的资料要求、验收流程与安全管理体系。
水下工程最大的成本风险是"看不见"。我们坚持先下水探摸录像再定方案，报价依据是影像与实测，而不是拍脑袋。
渗漏、卡钻、围堰险情不挑时间。接到通知后 2 小时内给出初步判断，具备条件时 24 小时内进场。
水下作业的进度不取决于人多，取决于装备是否配套、班组是否熟练。以下为主要作业资源，具体配置按项目方案调整。
| 能力项 | 参数 |
|---|---|
| 既有最深切割水深 | 31 m |
| 最大检测水深 | 40 m |
| 沉井最大下沉深度 | 30 m 级 |
| 适用构件板厚 | ≤ 40 mm |
| 模袋适用流速 | ≤ 3 m/s |
| 清淤作业深度 | 0 – 12 m |
仅列名称，不使用对方标识。部分项目为专业分包或劳务协作，具体合作方式以合同为准。
把判断标准写出来，比只写"技术先进"更有用。这些文章来自现场，也回答客户最常问的问题。
水下切割不是"拿割枪下去烧"这么简单。板厚、水深、浑水能见度、构件是否受约束，每一条都会改变工艺选择，也直接决定成本与安全边界。
沉井出问题，九成不是土的问题，是取土顺序的问题。倾斜要小步慢纠，突沉要先稳后沉——这两句话背后是具体的操作参数。
渗漏治理最常见的失败方式，是没找到进水点就开始大面积注浆。浆液打进去，水从旁边又出来了，钱花了，问题还在。
水深、构件尺寸、作业窗口——这三个信息说清楚，我们就能判断能不能干、大概怎么干、需要几天。不确定的部分，可以先下水探摸再定方案。